Anamur liman ve iskelesi, önemli bir kazanımdır.

Ağustos ayının ortalarındayız. Mayısın son haftasından beri, ülke genelinde olduğu gibi Anamur ve çevresinde de hava aşırı sıcak ve nem oranı yüksektir. Ölçülen sıcaklık ile gerçek sıcak arasında ortaya çıkan fark nedeniyle doktorlar, kronik hastaların, yaşlı, hamile kadın ve çocukların günün belirli saatlerinde sokağa çıkmamalarını tavsiye ediyorlar.

Akdeniz Bölgesi, “yazları sıcak ve kurak, kışları ılık ve yağışlı” iklim kuşağında yer alır. Coğrafi özel konum nedeniyle, Anamur ve Bozyazı çevresinde, mikro klima iklim özelliği görülür. Bu durum muz, çilek, avokado gibi bazı özel meyve ve sebzelerin üretilmesi ve ticareti için uygun bir ortam sağlar.   

Coğrafya kitaplarında; Türkiye’nin, yedi bölgeye ayrıldığı görülür. Bunlardan biri de doğuda Gaziantep, Kahramanmaraş illerinden başlayıp, batıda Antalya ve Muğla’nın bazı ilçelerini, Burdur ve Isparta’yı içine alan Akdeniz Bölgesidir. Akdeniz Bölgesi ise Doğu Akdeniz, Orta Akdeniz, Batı Akdeniz olmak üzere üç bölümde incelenir.

Akdeniz Bölgesi ve ona paralel uzanan Toroslar silsilesi, III. jeolojik dönemin genel özelliklerini taşır. Toroslar batıda Rodos Adası açıklarından başlar, Hatay’da güneye doğru dönüp Suriye içlerine devam eder, diğer kolu Doğu ve Güneydoğu bölgelerinden Irak’a doğru uzanır.   

Toros  Dağları silsilesi,  Akdeniz bölgesini adeta bir kuşak gibi sarar. Çukurova ve Antalya Ovaları en önemli düzlükleridir. Seyhan, Ceyhan, Göksu, Aksu ve Manavgat Çayı ile irili ufaklı akarsuların denize döküldüğü yerlerde oluşan küçük verimli topraklar tarım, hayvancılığın gelişmesini sağlar. Torosların çoğu bölümü  yüksek ve engebeli, geçilmesi zordur. Akdeniz’i ve Çukurova’yı İç Anadolu’ya bağlayan en önemli geçit Gülek Boğazı, diğeri Sertavul Geçididir.

Mersin ve Anamur, Akdeniz Bölgesinin Orta Akdeniz veya Taşeli Platosu denilen bölümünde yer alır. Taşeli Platosu aynı zamanda İçel’in diğer adıdır. Karstik yapıya, çok sayıda dehliz, düden, yeraltı mağara, obruk, göl ve su havzalarına sahip, Torosların eteklerinde, vadi ve düzlüklerinde yer alır.

Taşeli Platosu, İçel, sonradan Mersin’e dönüşen bu bölgenin kendi içinde Göksu nehrinin doğusu ve batısı olmak üzere, Doğu Mersin, Batı Mersin şeklinde bölümlendirildiği görülür. Örneğin Anamur, Bozyazı, Aydıncık, Gülnar, Mut, Silifke Batı Mersin dediğimiz bölümdedir.

Anamur, tarihi, sosyal, kültürel ve ekonomik zenginliklerinin yanı sıra birçok bakımdan Türkiye’de ilk olma özelliğine sahip bir ilçe merkezidir. Örneğin Türkiye’nin en güney ucu Anamur burnudur. Mersin ilinin en batısında ve 214 km uzaklıkta yer alır. Türkiye’de il merkezine bu kadar uzak başka bir ilçe yoktur. Aynı zamanda tropikal ürünler, muz, çilek, yaş meyve sebze ve üretim ve ticareti ile Türkiye’nin gelir düzeyi en yüksek yerleşim merkezlerinden biridir.  

Anamur’a diğer il veya ilçelerden ulaşım karayolları ile yapılır. En önemli yolu, D-400 (Mersin-Antalya) denilen Türkiye’nin en uzun yol ağıdır. D-400 yolu Muğla-Datça yakınlarından başlayıp, Hakkari-Yüksekova’ya kadar uzanır. Anamur’a Konya ve Karaman üzerinden ulaşmak için Anamur-Ermenek yolunu kullanmak gerekiyor. Anamur’a ulaşımda kullanılabilecek bir diğer kanal ise deniz yollarıdır.  Geçtiğimiz aylarda Anamur Limanı ile KKTC-Girne arasında yapılmaya başlanan deniz otobüsü seferleri insanlara ulaşımda yeni bir seçenek sunmuştur. Anamur’dan Girne’ye, Girne’den Anamur’a 1,5 saat gibi kısa bir sürede ulaşmayı sağlayan ANTSO Uluslararası Limanı ve Feribot İskelesi özel öneme sahip, önemli bir kazanım ve gelişmedir.   

Akdeniz Sahil Yolunun çok önemli bir bölümünün yapımı tamamlanmış ve ulaşıma açılmış, bazı bölümlerde çalışmalar devam etmektedir. Anamur-Ermenek yolunda da az da olsa çalışmalar devam ediyor. Yolların yapım çalışmaları bitip ulaşıma açılınca Anamur ve çevresinin her bakımdan gelişimi hızlanacaktır.

Hoşça ve sağlıcakla kalınız.